長榮航空於1992年首度推出全球第一個「經濟豪華艙」(現已改名為奢華經濟艙)，掀起客艙辦事革命，當年立異的艙等讓座椅空間與舒適度大幅晉升，並初次導入個人電視系統，今年再度引領業界潮推出第四代座椅，前後椅距長達42英吋，為業界最寬闊椅距。椅背後傾採用搖籃式座椅傾斜手藝，椅墊同步向前及向上滑動等，把豪經艙晉升為「類比商務艙」的規格。
百萬搭客真實評選！長榮航空拿下APEX「最好座椅舒適度」
百萬旅客真實評選！長榮航空（2618）在全球600多家航空公司中脫穎而出，榮獲全球知名的航空乘客體驗協會（APEX, Airline Passenger Experience Association）最好座椅舒適度獎，和全球五星級航空肯定，是長榮航第8度獲五星。
安全及辦事素來是長榮航空對峙的焦點價值，另外，備受搭客關注的機上用品及餐飲也絡續推陳出新，近期宣布與法日潮水品牌Maison Kitsuné跨界合作，推出全新留宿包、寢衣和拖鞋，也與長榮空廚聯袂為桃園—紐約航線全艙等搭客，量身打造全新菜單，讓每位搭客都能感受到無微不至的五星級辦事。
APEX,昨日在美國加州長灘市進行頒獎儀式，長榮航空再次取得全球旅客必定，榮獲「全球五星級航空公司(Five Star Global Airline)」及「最佳座椅舒適度」兩大獎項。APEX及FTE舉辦之展覽會為全球最大範圍的航空嘉會之一，免費開放一般大眾及商務人士入場。
APEX此次舉辦的航空大獎和最好種別大獎，針對全球600多家航空公司、跨越100萬個航班乘客，以全球、區域、便宜航空三種類別進行評比，項目包含「客艙舒適度」、「客艙辦事」、「機上餐飲」、「機上文娛」和「機上彀路」等，調查成效提供予專業的外部審核公司檢驗，遴選入圍五星級和四星級評鑑的航空公司，和各航空公司在各項目脫穎而出的獎項。長榮航空自2018年入手下手，已第八度被評為「全球五星級航空」，此次也榮獲「最好座椅舒適度」獎項一定。
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